Pour trouver la bonne taille pour l'achat d'un vélo, faites vous conseiller en fonction de votre taille car ce sentir à l'aise sur un vélo nécessite d'avoir une bonne position.
Pour cela le choix de la taille du cadre du Specialized Enduro Evo est importante et ne dois pas être négligée, demandez des conseils à un professionnel revendeur de la marque Specialized.
| Marque | Specialized |
|---|---|
| Pratique | All Mountain |
| Année | 2013 |
| Modèle | Homme |
| Matériaux | Aluminium |
| Cadre | M5 aluminum, EVO geometry, fully manipulated frame w/ ORE TT/ DT, tapered HT, PF30 BB, ISCG 05 mount, 142+ dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 180mm travel |
| Amortisseur | FOX VAN R, coil spring, rebound adj., S: 450, M: 500, L: 550 |
| Fourche | X-Fusion Vengeance R, coil spring, tapered alloy steerer, reb adj., 20mm thru-axle, 170mm travel |
| Guidon | Specialized DH low-rise bar, 6061 alloy, 750mm wide, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 31.8mm |
| Potence | Specialized P.Series MTB, forged alloy, 4-bolt, 40mm length, 31.8mm |
| Jeu de direction | 1-1/8 and 1-1/2" threadless, Campy style upper with 1-1/2" lower, cartridge bearings |
| Selle | Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm |
| Tige de selle | Specialized 2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm, S/M: 350mm, Others: 400mm |
| Pédalier | Custom SRAM S-1250, 10-speed AM double, PF30 spindle w/ shift guard, S: 170mm, Others: 175mm |